顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、海南附近阳光板、海南附近耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。不锈钢板或镀锌板是海南同城候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外，也有一些个性化设计的海南同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，海南同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、海南附近镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 公交海南同城候车亭的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量。

海南同城候车亭的发展主要有三个阶段。 阶段，镀锌原料，俗称铁皮棚，这种海南同城候车亭简单生锈腐蚀，时刻久了外观不会十分美观了； 第二阶段，不锈钢原料，随着人们对于海南同城候车亭的要求不断提高，不锈钢海南同城候车亭露脸各个街头巷尾，这种海南同城候车亭尽管解决了生锈腐蚀难题，但报价较高，外观也比较单调，不锈钢本性对比简单脏，并且有光污染的问题，在强光下很扎眼； 第三阶段，铝合金海南同城候车亭，这种海南同城候车亭是选用铝合金型材和不锈钢的奇妙组合，考虑到强度疑问，通常立柱选用不锈钢，灯箱和顶棚选用铝合金型材，制造完成后全体外观经高温静电喷塑处理或氟碳烤漆，通常为两色调配，全体外观非常漂亮，总体造价介于不锈钢海南同城候车亭及镀锌海南同城候车亭之间，因此这种海南同城候车亭将是未来开展的方向。

候车亭是为了能够让大家等待公交，所以和公交站牌的信息就紧密地连系在一起，在所有乘客等车的时候，可以直接观看候车亭供给的公交站牌，确定本身要做哪一路车，就可以确定本身在哪里等车，实用性也是获得一个很好的阐扬，节约了本身在网上查询的时间，尤其是在一些斗劲焦心的环境下更直观的来进行领会，依靠公交出行的人越来越多，为了能够更好地阐扬海南同城候车亭的实用性，良多设计上也开始加倍的人性化。此刻我们糊口中对于海南同城候车亭可以说长短常熟悉，在大街冷巷良多的处所，只要是有公交站点的处所，就能看到它的身影，不仅可觉得良多乘客来供给日常的等车功能，而且在广告信息传布便利也是有很大的浸染，针对于候车亭的设计当然也长短常的合理，不仅舒适美观还能够彰显城市的人文情怀，对于不锈钢海南同城候车亭当然还有良多的其他功能。